Daya Tahan Baterai EV Turun? Pakar Ungkap Hasil Riset Ini
Daya Tahan Baterai EV Turun? Pakar Ungkap Hasil Riset Ini Yang Sebaiknya Lebih Di Pahami Dalam Penggunaan Sehari-Hari. Kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) semakin populer di Indonesia. Selain ramah lingkungan, biaya operasional yang lebih rendah membuat EV di lirik sebagai solusi transportasi masa depan. Namun, seiring pemakaian, muncul satu kekhawatiran utama dari para pengguna: Daya Tahan Baterai yang menurun dari waktu ke waktu. Sejumlah pakar otomotif dan energi mengungkapkan bahwa penurunan performa baterai adalah hal wajar. Namun, riset terbaru menunjukkan bahwa penyebabnya tidak hanya usia. Namun melainkan juga kebiasaan penggunaan sehari-hari. Kabar baiknya, penurunan tersebut bisa di perlambat jika pengguna memahami faktor penyebab dan cara penggunaan yang tepat. Jadi para penggunanya wajib pahami akan Daya Tahan Baterai EV ini.
Pola Pengisian Daya Yang Tidak Tepat Jadi Penyebab Utama
Penyebab pertama yang paling sering dit emukan adalah pola pengisian daya yang keliru. Pakar menjelaskan bahwa kebiasaan mengisi baterai hingga 100 persen setiap hari. Atau membiarkannya turun hingga 0 persen dapat mempercepat degradasi baterai. Hasil riset menunjukkan bahwa baterai EV bekerja paling optimal di rentang 20–80 persen. Dan pengisian penuh sebaiknya dilakukan hanya saat di butuhkan. Terlebihnya seperti sebelum perjalanan jauh. Sebaliknya, membiarkan baterai terlalu kosong juga memberi tekanan berlebih pada sel baterai. Penggunaan yang tepat adalah mengisi daya secara bertahap dan konsisten. Namun bukan menunggu baterai benar-benar habis. Kebiasaan sederhana ini terbukti mampu memperpanjang usia baterai secara signifikan.
Paparan Suhu Ekstrem Mempercepat Penurunan Performa
Penyebab kedua yang di ungkap pakar adalah suhu ekstrem, baik panas maupun dingin. Baterai EV sangat sensitif terhadap temperatur lingkungan. Paparan panas berlebih dapat merusak struktur kimia baterai. Sementara suhu terlalu dingin menurunkan efisiensi daya. Riset menunjukkan bahwa EV yang sering di parkir di bawah terik matahari tanpa perlindungan mengalami penurunan kapasitas baterai lebih cepat. Oleh karena itu, penggunaan yang tepat adalah memarkir kendaraan di tempat teduh atau tertutup. Jika memungkinkan, gunakan fitur pendingin baterai bawaan kendaraan. Dan juga sebaiknya hindari pengisian daya cepat saat suhu lingkungan terlalu panas.
Kebiasaan Fast Charging Yang Terlalu Sering
Penyebab ketiga adalah penggunaan fast charging secara berlebihan. Meski praktis dan menghemat waktu, pengisian daya cepat menghasilkan panas lebih tinggi. Tentu yang dapat mempercepat degradasi baterai jika dilakukan terlalu sering. Pakar menegaskan bahwa fast charging sebaiknya di gunakan hanya saat darurat atau ketika benar-benar di butuhkan. Untuk pemakaian harian, pengisian daya normal jauh lebih ramah terhadap kesehatan baterai. Penggunaan yang tepat adalah menyeimbangkan antara fast charging dan pengisian standar. Serta memberi jeda waktu agar suhu baterai kembali stabil sebelum di gunakan kembali.
Gaya Berkendara Agresif Dan Beban Berlebih
Penyebab keempat yang sering di abaikan adalah gaya berkendara agresif. Akselerasi mendadak, kecepatan tinggi terus-menerus. serta membawa beban berlebih membuat baterai bekerja lebih keras dari seharusnya. Menurut hasil riset, gaya berkendara yang halus dan stabil tidak hanya menghemat energi. Akan tetapi juga membantu menjaga kesehatan baterai dalam jangka panjang. EV di rancang untuk efisiensi, bukan eksploitasi tenaga secara terus-menerus. Penggunaan yang tepat adalah menjaga kecepatan konstan, memanfaatkan regenerative braking.
Serta menghindari beban yang tidak perlu di dalam kendaraan. Penurunan Daya Tahan Baterai EV memang tidak bisa di hindari sepenuhnya. Akan tetapi dapat di perlambat secara signifikan. Berdasarkan penjelasan para pakar, empat penyebab utama. Tentunya seperti pola pengisian yang salah, suhu ekstrem, fast charging berlebihan, dan gaya berkendara agresif. Maka yang menjadi faktor kunci yang memengaruhi umur baterai. Dengan penggunaan yang tepat dan kebiasaan berkendara yang bijak, baterai EV dapat tetap optimal selama bertahun-tahun. Edukasi pengguna menjadi langkah penting agar kendaraan listrik tidak hanya ramah lingkungan. Akan tetapi juga ekonomis dan tahan lama.
